Honda Benly 110 eSP – xe ga tiết kiệm nhiên liệu có giá khoảng 41 triệu đồng

Xe có sử dụng hệ thống phanh kết hợp Combi Brake System và có cả cổng sạc điện thoại. Bình xăng có khả năng chứa nhiên liệu tới 10 lít, hệ thống làm mát sử dụng như của bản 50 phân phối rất thích hợp cho nhu cầu chuyên chở và vận chuyển hàng hóa.

Mẫu xe ga Honda Benly 110 eSP là mẫu xe scooter mới của Honda có khả năng chứa nhiên liệu tới 10 lít rất phù hợp cho những chuyến đi xa của những người chở hàng.

Trên thực tế, Honda Benly đã là một cái tên quen thuộc trên phân khúc xe tay ga của Honda. Song, ở mẫu xe ga Honda Benly 110 eSP, nhà sản xuất Nhật Bản đã bổ sung thêm thùng chở hàng ở phía sau có tải trọng 30- 60 kg.

Vì chiếc xe được sử dụng nhiều trong ngày nên Honda gắn thêm một ống thủy tinh đo lượng dầu giúp người dùng quan sát trực tiếp mực dầu bằng mắt thường. Đầu xe cũng có tùy chọn giỏ đựng hàng khá cổ.

Xe có thêm thùng chở hàng ở phía sau có tải trọng 30-60 kg.


Được biết, động cơ xe là loại 110 phân phối eSP sử dụng trên nhiều sản phẩm xe ga của hãng, cho công suất 7,9 mã lực ở vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 8,6 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Mức giá cho chiếc scooter tiện dụng tại Nhật Bản khoảng 1.870 – 2.290 USD (khoảng 40,8 - gần 50 triệu đồng).

Hàng loạt xe Mazda 3 2015 tại Việt Nam báo lỗi về động cơ

Cũng theo đại diện của Thaco, nhanh nhất khoảng đầu tháng 8, các kỹ sư của Mazda sẽ có mặt ở Việt Nam để khảo sát và có câu trả lời thỏa đáng nhất đối với khách hàng.  

Theo thông tin mới nhất, có khoảng gần 100 chiếc Mazda 3 2015 tại Việt Nam báo lỗi sáng đèn check-engine trên bảng đồng hồ của động cơ, gây phiền toái và bất an cho người dùng. Đến thời điểm này nguyên nhân của hiện tượng vẫn chưa được làm rõ.

Thành viên câu lạc bộ Mazda 3 Club - Việt Nam tập hợp danh sách những chiếc xe bị lỗi động cơ để tìm nguyên nhân và phương hướng giải quyết. Số lượng ban đầu chỉ vài chiếc, sau tăng dần lên gần trăm bản. Phần lớn những xe Mazda 3 2015 báo lỗi sáng đèn động cơ là bản 1.5L sedan và hatchback.


Thiết kế sang trọng, tinh tế, Mazda3 thu hút không ít sự quan tâm.
Được biết, những chiếc xe này mới chỉ lăn bánh vài nghìn km. Anh Lê Trí Dũng (Hà Nội), người mua chiếc Mazda 3 All New bản 1.5 hatchback ở đại lý Mazda Lê Văn Lương (Hà Nội) cho biết, xe mới chạy 1.000 km đã xuất hiện hiện tượng đèn báo lỗi động cơ. Sau khi đưa xe vào xưởng, xe của anh Dũng được báo do xăng bẩn và phải làm sạch bình nhiên liệu. Tuy nhiên, khách hàng này cho biết tình trạng không được cải thiện.

Đèn báo lỗi động cơ bật sáng trên hàng trăm xe Mazda3.
Một số người dùng khác cho biết, hiện tượng sáng đèn báo lỗi động cơ không chỉ do xăng bẩn mà xuất hiện ngay cả khi xe của họ lao qua chỗ xóc, rửa xe hoặc đang chạy trên đường. Trong khi đó, những khách hàng mới lấy Mazda 3 2015 chưa báo lỗi cảm thấy khá lo lắng.

Về vấn đề Mazda 3 All New, trong đó, chủ yếu là bản 1.5L sedan và hatchback gặp hiện tượng đèn báo lỗi động cơ, trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Một - Giám đốc truyền thông của Trường Hải cho biết, Thaco hiện ghi nhận phản ánh lỗi động cơ của Mazda 3 All New từ người dùng trong nước và đã báo cáo với Mazda toàn cầu.

Ông Vũ Sơn, Phó tổng giám đốc Thaco cho biết hiện thời Thaco đang kết nối với Mazda Nhật Bản để cử đoàn kỹ sư đến Việt Nam xem xét về vấn đề này.

Về phần mình, Thaco đưa ra nhận định, hiện tượng đèn báo lỗi trên một số xe Mazda3 do đầu kim phun xăng bị nghẹt do muội than hình thành quá nhiều trong quá trình đốt cháy nhiên liệu có lẫn các tạp chất bẩn, dẫn đến tắc nghẽn hoạt động của kim xăng.



Cũng theo ông Sơn, chủ yếu các xe Mazda3 bị báo lỗi được trang bị động cơ 1.5L, động cơ 1.5L có dung tích xy-lanh nhỏ hơn so với động cơ 2.0L và có tỷ số nén cao (13:1) để cho công suất lớn lên đến 110 mã lực/6.000 vòng/phút.

Do đó, trong quá trình vận hành với cơ chế phun xăng trực tiếp lên đầu xy-lanh, động cơ 1.5L yêu cầu về độ chính xác của tỉ lệ hỗn hợp không khí nhiên liệu rất cao nên khá "nhạy cảm" đối với nhiên liệu có lẫn tạp chất bẩn, chỉ cần tỷ lệ hỗn hợp không khí nhiên liệu có thay đổi ở mức độ nhỏ cũng dễ phát sinh lỗi nhằm cảnh báo người lái về chất lượng của nhiên liệu.


Kim phun nhiên liệu bị bẩn khiến những chiếc Mazda3 sáng đèn
Trước khi kỹ sư của Mazda toàn cầu có kết luận cuối cùng, đại diện Thaco khuyến cáo với các khách hàng dùng xe Mazda 3 có hiện tượng đèn báo lỗi đưa xe đến các xưởng dịch vụ ủy quyền của Mazda Việt Nam để được hỗ trợ xử lý vệ sinh kim phun bằng dung dịch làm sạch (Deposit Cleaner) do Mazda Nhật Bản cung cấp.

Việc này giúp loại bỏ các tạp chất bẩn có thể gây tắc nghẽn tại đầu kim phun. “Qua kiểm tra, bước đầu Thaco nhận thấy dù đèn báo động cơ sáng nhưng vận hành của xe vẫn bình thường. Chúng tôi sẽ phối hợp với các chuyên gia Nhật Bản để sớm đưa ra kết luận chính xác về nguyên nhân và cách khắc phục hiện tượng này” ông Sơn nói.

Được biết, Mazda3 2015 được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam và tung ra thị trường cuối năm 2014 với 3 phiên bản sử dụng 2 loại động cơ Skyactiv là loại 1,5 lít (có cả bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa) và loại 2,0 lít. Hiện tại, Mazda3 có giá bán công bố 729 triệu đồng với bản sedan 1.5L, 749 triệu đồng với bản 1.5L hatchback, và 862 triệu đồng với bản 2.0 sedan, tất cả cùng thấp hơn 20 triệu đồng so với giá công bố khi ra mắt tháng 12/2014.

Thaco đạt lợi nhuận khủng với 3.203 tỷ đồng

Ngoài ra, bước vào năm 2015 Thaco không còn vay dài hạn cho đầu tư, dư nợ vay ngắn hạn chỉ bằng 70% hàng hóa lưu động nên chi phí tài chính thấp.

 Trong 6 tháng đầu năm 2015, lợi nhuận sau thuế của Thaco là 3.203 tỷ đồng đóng góp cho ngân sách 5.744 tỷ đồng, bằng 86% so với cả năm 2014...

Theo báo cáo gửi cho Ủy ban Chứng khoán nhà nước, tổng doanh thu hợp nhất 6 tháng đầu năm 2015 THACO đạt 18.800 tỷ đồng, tăng 88% so với cùng kỳ năm 2014, lợi nhuận sau thuế là 3.203 tỷ đồng, đóng góp cho ngân sách 5.744 tỷ đồng, bằng 86% so với cả năm 2014 (6.705 tỷ đồng)
Lý giải về doanh thu và kết qủa lợi nhuận của Thaco, ông Vũ Bảo Quốc - Phó Tổng giám đốc phụ trách Tài chính cho biết:

Trong 6 tháng đầu năm qua, kinh tế Việt Nam tiếp tục tăng trưởng, lãi suất cho vay kinh doanh và tiêu dùng ở mức thấp, tỷ giá ngoại tệ được kiểm soát. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông tiếp tục được đầu tư mở rộng, nâng cấp; chính sách kiểm soát tải trọng xe lưu hành đã thúc đẩy toàn thị trường ô tô tăng trưởng đạt trên 135.000 xe, tăng 93% so với cùng kỳ năm 2014. Trong đó, THACO đã bán ra 34.593 xe, tăng 93% so với cùng kỳ năm 2014 bao gồm: 8.456 xe Kia, 8.175 xe Mazda, 227 xe Peugeot, 16.964 xe tải và 771 xe bus. Các mẫu xe Kia Morning, Kia K3, Mazda CX-5 và Mazda3 là những mẫu xe du lịch nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam.

 Trong 6 tháng đầu năm 2015, lợi nhuận sau thuế của Thaco là 3.203 tỷ đồng đóng góp cho ngân sách 5.744 tỷ đồng, bằng 86% so với cả năm 2014..
Nhờ sản lượng bán hàng trong 6 tháng đầu năm đạt con số gần bằng năm 2014, THACO đã gia tăng tỷ suất lợi nhuận trong tất cả các khâu của chuỗi giá trị sản xuất – phân phối – bán lẻ của mình so với 2014 như:



Về sản xuất: Chi phí sản xuất giảm cùng với việc gia tăng số lượng nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng nội địa hóa (lên tổng cộng 23 nhà máy) dẫn đến tỷ suất lợi nhuận trong sản xuất đạt 10% tăng 3%.

Về phân phối: Chi phí logistic giảm 2% giá thành cùng với chi phí quản lý phân phối giảm 0,5% tạo ra tỷ suất lợi nhuận phân phối đạt 3% tăng 1,5% .

Về bán lẻ : Doanh số tăng gấp đôi cùng với việc gia tăng số lượng showroom trực thuộc (đạt 80) giúp tỷ suất lợi nhuận bán lẻ đạt 3% tăng 1% .

Do vậy mặc dù trong 6 tháng đầu năm 2015 Thaco giảm giá thành hầu hết các sản phẩm và có nhiều ưu đãi đáng kể cho khách hàng( mặc dù tỷ giá tăng 2% ) nhưng lợi nhuận sau thuế đạt 3.203 tỷ đồng trên doanh thu hợp nhất 18.800 tỷ đồng so với lợi nhuận sau thuế cả năm 2014 là 3268 tỷ đồng trên doanh thu hợp nhất trên 24 ngàn tỷ đồng.

Nỗi ám ảnh của các tài xế xe đối với 11 cung đường đáng sợ nhất thế giới

Được coi là đường cao tốc cao nhất ở Philippines, Halsema đường cao tốc trải dài lên đến 150 dặm và được đặc trưng bởi bởi bề ngang thu hẹp, không trải nhựa, vách đá cheo leo dốc, và tuyệt đối không thể kết nối mạng. Con đường này là con đường duy nhất để kết nối các tỉnh Benguet và Baguio ở phía bắc của đảo Luzon. Nó là rất dễ xảy ra tai nạn vì tình trạng lở bùn và lở đất đặc biệt là trong thời tiết mưa. Nó không có đường ray an toàn có thể ngăn chặn xe bị rơi xuống vách đá.
Đường North Yungas (Bolivia)

 Chỉ cần 1 giây không để ý khi đi qua các cung đường này, các tài xế và toàn bộ hành khách có thể mất mạng bất cứ lúc nào.

Đường Stelvio Pass (Ý)

Đây là con đường cao nhất ở châu Âu, Stelvio Pass nằm trong dãy Alpes ở Ý có độ cao khoảng 9045m so với mực nước biển. Các vụ tai nạn thường xuyên xảy ra ở đây chính bởi những gấp khúc ngoằn ngèo khiến họ không thể làm chủ được tốc độ và tay lái, đặc biệt là trong một số tài xế đã đánh giá thấp những khúc quanh co của con đường nên việc xay ra tai nạn là hoàn toàn không thể tránh khỏi.
Quốc lộ 5 (Madagascar)

Với những đoạn toàn cát, hoặc toàn đá cứng hay thậm chí nhưng cây cầu xuống cấp trầm trọng mà tài xế cần phải đi kiểm tra trước khi cho xe chạy qua, đi hết đoạn đường dài 200 cây số này phải mất đến 24 tiếng. Vào mùa mưa thì nó trở nên đặc biệt nguy hiểm khi nhiều nơi trên đường trở nên không thể nào đi được.

Đại lộ Karakoram (Pakistan)

Karakoram là con đường lát đá cao nhất trên thế giới. Nó kết nối Trung Quốc và Pakistan qua dãy núi Karakoram bởi con đèo Khunjerab có độ cao 4.693 mét. Những mối nguy tiềm ẩn tại con đường này là những trận lở đất hoặc lũ ống cuốn trôi xe. Tuy nhiên, đây là một trong những con đèo ngoạn mục nhất thế giới, dọc theo con đường tơ lụa cũ.
Đường cao tốc Eyre (miền Nam Australia)

Dọc theo con đường này, bạn dễ dàng nhìn thấy các loài động vật hoang dã như kangaroo, lạc đà. chim ê-mu. Tuy nhiên, các động vật này thường hay băng qua đường bất chợt. Điều đó khiến bạn không kịp xoay sở mỗi lúc lái xe.
Đường Trollstigen (Na Uy)

Nằm ở Rauma, Na Uy, Trollstigen là một con đường dốc đặc trưng bởi bởi những đường ngoặt gấp và chật hẹp. vì vậy nó không phải là an toàn cho các loại xe lớn như xe buýt và xe tải lưu thông. Trollstigen là con đường rất nguy hiểm, ngay cả những chiêc xe của chính phủ Na Uy (xe hơn 39 mét chiều dài) cũng khó mà đi qua nó. Vào mùa đông con đường trở nên vô cùng nguy hiểm bởi tình trạng sạt lở tuyết  thường xuyên xảy ra.

Cao tốc Kolyma (Siberia)

Tài tử Ewan McGregor và người dẫn chương trình truyền hình Charlie Boorman đã đi xe máy trên con đường này hồi năm 2004 trong một chương trình truyền hình. Vào năm 2008 nó trở thành đường liên bang và bắt đầu thu hút nhiều người đam mê môtô thích phiêu lưu. Ngày nay, con đường dài 2.013 cây số này vẫn là ‘con đường lạnh giá nhất thế giới’ với tuyết rơi trong khoảng từ tháng Bảy đến tháng Tám. Nó vẫn là một trong những con đường hoang vu nhất.
Đường hầm Guoliang (Trung Quốc)

Đường hầm Guoliang được đào dọc theo một ngọn núi ở Trung Quốc. Con đường này được khoét ở bên vách núi dựng đứng do những người dân tại thị trấn Guoliang thi công. Trước khi có con đường, ngôi làng bị chia cắt với thế giới văn minh bởi những vách đá xung quanh. Mặc dù số lượng xe cộ đi lại rất ít, đây vẫn là một trong những con đường nguy hiểm nhất thế giới.
Đoạn đường Rohtang Pass (Ấn Độ)
Trong ngôn ngữ Ấn, Rohtang có nghĩa là “đống xác chết”, một cái tên bắt nguồn từ vụ lở đất chết người thường xảy ra ở khung đường cao 4.000 mét ở phía đông dãy Himalaya. Thời tiết thường không thể đoán trước được ở khu vực này, bao gồm các trận bão tuyết và lở đất bất ngờ.

Cao tốc Prithvi (Nepal)

Chạy dài 174 cây số từ Kathmandu đến Pokhara qua những nơi như Annapurna, đỉnh núi cao thứ 10 trên thế giới và khu bảo tồn thiên nhiên xung quanh núi, để chứng kiến quang cảnh ngoạn mục trên đường bạn phải trả một cái giá cao. “Bên cạnh những cảnh quan tuyệt đẹp trên dãy Himalaya, bạn sẽ thấy có lúc xe chạy tới những vực sâu nơi sông chảy qua,” cô Janet M Foley, một người đến từ Las Vegas từng chạy xe trên con đường này.
Đường cao tốc Halsema (Philippines)


North Yungas còn được gọi là “con đường của cái chết”, trải qua lãnh thổ vùng Yungas của Bolivia. Đây chính là con đường nguy hiểm nhất thế giới hiện nay. Ước tính, từ 200 đến 300 du khách bị chết dọc đường mỗi năm. Nguyên nhân đa phần xuất phát từ ý thức của những tài xế xe buýt và xe tải khi cố vượt trên những đoạn đường hẹp và rơi xuống thung lũng sâu bên dưới.

Banxehoi.com - Website đáp ứng nhu cầu mua và bán ô tô hiện nay

Bên cạnh đó, Banxehoi.com còn cung cấp dịch vụ cho toàn bộ các bên liên quan có nhu cầu mua - bán xe dựa trên cơ sở kho dữ liệu chi tiết của hơn 5.000 mẫu xe. Theo đó, Banxehoi.com tiên phong trong việc tiếp cận những đơn vị cung cấp các dịch vụ hỗ trợ người mua xe như liên kết với các garage uy tín về vấn đề bảo trì, bảo dưỡng; phối hợp với các ngân hàng cung cấp thông tin về các gói hỗ trợ tài chính khi mua xe, thông tin về các gói bảo hiểm xe; hợp tác với các salon xe cung cấp các thông tin về các xe mới, các chương trình khuyến mãi…

Với lượng truy cập hàng tháng tăng 250%, Banxehoi.com hiện đang sở hữu công cụ tìm kiếm thông minh, công nghệ SEO vượt trội và hệ thống phân loại tin rao tối ưu nhất. Do đó, Banxehoi.con thực sự là nơi tốt nhất để mua, bán xe hơi.

Tốc độ tăng trưởng vượt trội

Banxehoi.com được xây dựng và phát triển bởi Đại Việt Group, một tập đoàn công nghệ và truyền thông uy tín, nổi tiếng với những sản phẩm thương mại điện tử hàng đầu Việt Nam. Với tiền đề đó, chỉ sau một thời gian ngắn đi vào hoạt động, Banxehoi.com nhanh chóng có những bước phát triển vượt bậc, nằm trong top đầu các kênh truyền thông online về ô tô tại Việt Nam với tốc độ tăng trưởng lượng truy cập lên tới 250%/tháng.

Không dừng ở đó, với hơn 80.000 tin rao, kho dữ liệu khổng lồ với khoảng 5.000 mẫu xe và 10.000 cơ sở dịch vụ liên quan, Banxehoi.com đã vươn lên giữ vị trí là kênh thông tin về xe hơi có lượng tin rao bán xe lớn nhất Việt Nam. Ngoài ra, các công cụ đánh giá uy tín trên thế giới như Google Analytics ghi nhận Banxehoi.com là 1 trong những website hàng đầu trong lĩnh vực ô tô.

Thông tin chất lượng

Mục tiêu của Banxehoi.com là hướng tới trở thành một kênh thông tin phổ biến, hiệu quả và đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu người dùng về mua, bán xe hơi cùng các lĩnh vực liên quan khác. Quán triệt ngay từ khâu đầu tiên về kiểm soát số lượng và chất lượng thông tin, tiêu chí của Banxehoi.com là luôn đề cao uy tín, chất lượng sản phẩm dịch vụ, mang đến những trải nghiệm mới cho khách hàng.

Với hơn 4.000 tin rao mới được cập nhật mỗi ngày, Banxehoi.com cung cấp cho người dùng đầy đủ mọi thông tin về diễn biến trên thị trường xe hơi, những thông tin về xe mới hay những loạt bài chuyên sâu về so sánh, đánh giá xe, kinh nghiệm mua/bán và lái xe, kinh nghiệm bảo dưỡng cũng như những tư vấn về bảo hiểm, pháp luật, phong thủy xe…

Banxehoi.com có đội ngũ nhân viên biên tập và đăng tin hùng hậu chuyên làm công việc cập nhật và biên tập tin đăng theo quy trình kiểm soát chặt chẽ. Mọi tin giao đều có nội dung thông tin đầy đủ và chính xác nhất về chiếc xe cùng hình ảnh chân thực tạo điều kiện cho người dùng dễ dàng hình dung ra chiếc xe mình đang quan tâm và thuận tiện liên hệ để thực hiện việc mua, bán xe.

Liên tục bổ sung các tính năng mới

Banxehoi.com được phát triển dựa trên cơ sở nghiên cứu kỹ thói quen của người dùng và đặc thù của ngành xe hơi. Bên cạnh đó, website cũng liên tục được bổ sung các tính năng mới tối ưu, hiện đại và tiện ích nhất cho người sử dụng. Nổi bật nhất trong số đó là công cụ tìm kiếm ngày càng được hoàn thiện thông minh hơn, tính năng ước tính chi phí sử dụng, vận hành, hệ thống phân loại tin rao tối ưu cùng công nghệ SEO vượt trội… Trang “Tin bán ô tô” trên website cho phép người dùng có thể đăng tin trực tiếp, dễ dàng và nhanh chóng. Ngoài ra, để mang tới cho người dùng dịch vụ tốt nhất, Banxehoi.com còn liên tục cập nhật những chuyên mục mới như so sánh xe, video với nội dung phong phú, hình ảnh sinh động.


Banxehoi.com với mục tiêu trở thành website hàng đầu Việt Nam về mua, bán xe hơi, đang từng ngày, từng giờ nố lực nghiên cứu để phát tiển, đem đến những trải nghiệm mới mẻ và thú vị cho người dùng.

Những mẫu xe tay ga rẻ, đẹp thu hút nhiều phái nữ

SkyDrive sử dụng chung động cơ với Hayate, ngoại trừ dung tích bình xăng nhỏ hơn 0,8 lít, ở mức 3,9 lít. Về kích thước, SkyDrive cũng nhỏ hơn, nhẹ hơn 6 kg, ở mức 108kg. 


 Chỉ với số tiền dưới 30 triệu, bạn đã có thể lựa chọn nhiều mẫu xe tay ga đẹp mắt dành cho phái nữ.

Piaggio Zip (giá: ~ 27,9 triệu đồng)

Là mẫu xe nhỏ và giá rẻ nhất của Piaggio Việt Nam, Zip đáp ứng nhu cầu của người yêu thích thương hiệu xe Ý nhưng khả năng tài chính eo hẹp. Xe sử dụng động cơ 96cc, 4 kỳ với hệ thống cung cấp nhiên liệu là chế hoà khí; công suất cực đại 4,2 kW ở 6.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 692 Nm ở 6.000 vòng/phút.

Kymco Candy HI 110cc (giá: ~ 20,5 triệu đồng)

Kymco Candi Hi 110 có thiết kế mềm mại và nhẹ nhàng hơn, phù hợp với các khách hàng nữ, khá tương đồng trong thiết kế với chiếc People 16Fi cũng vừa được ra mắt gần đây.

Kymco Candy Hi 110 được trang bị vàng la-zăng 14 inch mới, lớn hơn so với kích thước 12 inch của thế hệ cũ, đi cùng cặp lốp tubeless (không ruột) giúp cho chị em phụ nữ nhẹ bớt nỗi lo mỗi khi xe bị cán đinh, kích thước lốp vẫn giữ nguyên: 70/90 trước và 80/90 sau.

Atilla Victoria (giá: ~ 26,5 triệu đồng)

Trước khi các mẫu xe Honda và Yamaha áp đảo trên thị trường xe tay ga như hiện nay, SYM được xem là người khai phá thị trường màu mỡ này mà điển hình là các thế hệ xe Atilla, trong đó Victoria là thế hệ thứ hai. Attila Victoria mới sử dụng động cơ 125cc và có mức tiêu hao nhiêu liệu khoảng 3 lít/100 km.

Yamaha Mio Classico (giá: ~ 22,5 triệu đồng)

Mio có hai phiên bản khác nhau là Ultimo và Classico. Cả hai đều sử dụng động cơ 115cc (giống như Nouvo 115) và có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2,7 đến 3 lít/100 km. Do có kích thước nhỏ và kiểu dáng khá thấp nên Mio phù hợp với cả các bạn nữ có chiều cao khiêm tốn.

Yamaha Luvias (giá: ~ 26,9 triệu đồng)

Luvias Fi là một trong 3 dòng xe tay ga tiết kiệm xăng của Yamaha nhờ sử dụng công nghệ YMJet-FI mới. Ở phiên bản 2015, xe vẫn được trang bị khối động cơ 4 thì xi lanh đơn, SOHC dung tích 124cc với công suất tối đa 11 mã lực, mô men xoắn cực đại lên đến 10 Nm cùng hệ thống làm mát bằng dung dịch tạo ra sức mạnh của Luvias FI 2014. Công nghệ độc quyền DiASil về sản xuất piston và xi lanh của hãng cũng được áp dụng vào Luvias.

Honda Vision (giá: ~ 28,5 triệu đồng)

Xe có thiết kế khá đẹp, trung tính hơn Click nên có thể phù hợp cho cả nam và nữ. Xe sử dụng động cơ 108 cc, 4 thì, 1 xy lanh, làm mát bằng không khí , công suất tối đa 6,34 kW ở tốc độ 8.000 vòng/phút. Nhờ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, Honda Vision có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng 1,6 lít trong điều kiện tiêu chuẩn theo thử nghiệm của nhà sản xuất.

Atilla Passing (giá: ~ 24 triệu đồng)


Không quá “ồn ào” như một số mẫu xe tay ga khác trên thị trường, Attila Passing EFI vẫn thu hút sự chú ý của một bộ phận người dùng nhờ kiểu dáng nhỏ gọn nhưng khỏe khoắn và năng động, đặc biệt khi hoạt động trên những con phố đông.
Attila Passing EFI sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,88 Nm tại 6.000 vòng/phút. So với những dòng xe sử dụng bình xăng con trước đây của SYM, động cơ tích hợp phun xăng điện tử của Attila Passing EFI có mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hơn nhiều, khoảng 1,6 lít/100 km (theo công bố của hãng).

Suzuki SkyDrive (giá: ~ 24,5 triệu đồng)

Nhờ sử dụng động cơ lớn, SkyDrive được đánh giá cao ở khả năng tăng tốc, tuy nhiên do không có hệ thống phun xăng điện tử nên sẽ ồn và đặc biệt ngốn nhiêu liệu nhiều hơn.

A-bike: Xe đạp điện "bỏ túi" nhỏ nhẹ nhất trên thế giới

Chiếc xe điện được sản xuất từ vật liệu nhôm trên thân máy bay và polymer gia cố. Nhờ vậy, sở hữu một dáng hình “nhỏ nhắn” nhưng A-Bike vẫn đảm bảo độ chắc chắn và độ bền cao. Xe đạp điện thường có trọng lượng hơn 18 kg, nhưng ở A-Bike, chiếc xe đã được “giảm cân” tới 6 kg. Trả lời Fast Company, Alex Kalogroulis, người chịu trách nhiệm thiết kế A-Bike, cho biết: “Dòng xe này sẽ là một phương tiện đi lại hoàn hảo”.

Với trọng lượng chưa tới 12kg, cùng kích thước nhỏ gọn, dễ dàng gập lại và bỏ vào túi xách, A-bike là sản phẩm hoàn hảo cho những "tín đồ" của xe đạp điện.

Ông Clive Sinclair, một nhà sáng chế người Anh luôn nuôi ý tưởng thu gọn chiếc xe đạp đã sáng chế ra xe đạp điện A-Bike Electric siêu gọn nhẹ với khả năng gấp gọn chỉ trong vài giây. Ý tưởng này nhanh chóng được đội ngũ A-Bike Electric kế thừa, sau đó nâng cấp thêm tính năng chạy bằng điện, khiến nó trở thành một dự án đầy hứa hẹn.

A-bike có trọng lượng chưa đến 12kg.
A-Bike trang bị bánh xe rất nhỏ và bộ pin có kích thước của một bình đựng nước. Bởi vậy, nó hoàn toàn có thể gấp gọn trong balo hay để dưới bàn làm việc. Bộ pin 24V có phạm vi hoạt động 25km và dễ dàng tách rời. Khách hàng có thể chọn chế độ chạy điện hoặc chế độ pedal như một chiếc xe đạp thông thường.

Dễ dàng gấp gọn tạo sự thoải mái khi di chuyển cho người sử dụng.


Không giống những chiếc xe đạp điện thông thường, A-Bike được thiết kế với một hệ thống truyền động khép kín. Điều đó có nghĩa là khi gập lại, bộ phận xích xe sẽ không vướng vào những vật dụng khác. Người dùng cũng không lo bị dính bẩn.

Pin của xe có thể đặt ở bất cứ đâu một cách thuận tiện


Hiện tại, dự án A-Bike Electric đã thu hút được số vốn lên tới gần 60 nghìn EUR (khoảng 1,4 tỉ VND), gấp 1,5 lần dự kiến ban đầu. Được biết, mỗi người dùng nếu ủng hộ dự án từ 449 EUR (khoảng 11 triệu VND) sẽ có cơ hội sở hữu một chiếc xe đạp điện tuyệt vời này.

Chuyên gia ở Nhật Bản chưa kết luận được nguyên nhân gây lỗi ở loạt xe Mazda 3

Thành viên câu lạc bộ Mazda 3 Club - Việt Nam đã tập hợp danh sách những chiếc xe bị lỗi động cơ để tìm nguyên nhân và phương hướng giải quyết. Số lượng ban đầu chỉ vài chiếc, sau tăng dần lên gần trăm bản. Phần lớn những xe Mazda 3 2015 báo lỗi sáng đèn động cơ là bản 1.5L sedan và hatchback. 

Chuyên gia của Nhật Bản đã có buổi làm việc với một số mẫu xe có hiện sáng đèn Check Engine tại VN. Tuy nhiên, nguyên nhân vẫn chưa được tìm ra.

Liên quan đến vụ việc hàng loạt xe Mazda 3 2015 tại Việt Nam báo lỗi sáng đèn check-engine trên bảng đồng hồ của động cơ, gây phiền toái và bất an cho người dùng, báo Dân trí đưa tin, chuyên gia của Nhật Bản đã có buổi làm việc với một số mẫu xe có hiện sáng đèn Check Engine tại đại lí Mazda Nguyễn Trãi (Hà Nội).

Các mẫu xe này đã được thay thế toàn bộ kim phun nhiên liệu, màng lọc nhiên liệu trên những mẫu xe có dính lỗi sáng đèn.

Ngoài ra, vị chuyên gia Nhật Bản cũng lưu giữ toàn bộ những kim phun và màng lọc cũ để mang về Mazda Nhật Bản kiểm tra, đánh giá toàn bộ các hiện tượng này.

Chuyên gia của Mazda Nhật Bản làm việc tại với các mẫu xe hiện đèn check engine tại Hà Nội (người mặc áo đồng phục và cầm máy ảnh). Ảnh Dân trí.
Hiện tại, buổi làm việc chưa có bất cứ đánh giá hay kết luận nào liên quan đến nguyên nhân gây lỗi đối với những mẫu xe hiển thị đèn check-engine khi đang vận hành.



Tuy nhiên, trong thời gian chờ đợi kết luận cuối cùng của nhà sản xuất Nhật Bản, các khách hàng sử dụng Mazda3 mới tại Việt Nam nếu có hiện tượng sáng đèn Check – engine có thể đưa xe đến các đại lí chính thức của Mazda Việt Nam để thực hiện việc kiểm tra xe, mọi công việc liên quan đến việc vệ sinh kim phun, màng lọc… và được thực hiện miễn phí theo cam kết của nhà phân phối Mazda tại Việt Nam.

Thiết kế sang trọng, tinh tế, Mazda3 thu hút không ít sự quan tâm.
Trước đó, có khoảng gần 100 chiếc Mazda 3 2015 tại Việt Nam báo lỗi động cơ.


Được biết, những chiếc xe này mới chỉ lăn bánh vài nghìn km. Anh Lê Trí Dũng (Hà Nội), người mua chiếc Mazda 3 All New bản 1.5 hatchback ở đại lý Mazda Lê Văn Lương (Hà Nội) cho biết, xe mới chạy 1.000 km đã xuất hiện hiện tượng đèn báo lỗi động cơ. Sau khi đưa xe vào xưởng, xe của anh Dũng được báo do xăng bẩn và phải làm sạch bình nhiên liệu. Tuy nhiên, khách hàng này cho biết tình trạng không được cải thiện.

3 xe côn tay mới có “giá sinh viên” tại Việt Nam

Mini CDR125 phiên bản mới có chiều dài 1.950mm, cao 1.020 mm, khoảng cách gầm 180mm và chiều cao yên xe 660mm. Xe được trang bị động cơ 4 thì làm mát bằng gió có dung tích xi-lanh 125cc với công suất cực đại 8.5Kw/8000rp.

Chưa đến 30 triệu đồng là số tiền rất hợp lý cho những người mê xe côn tay mà lại khá eo hẹp về tài chính. Trong khi đó, họ vẫn được “bóc tem” một chiếc xe mới, có thương hiệu và hưởng những chính sách bảo hành, hậu mãi chính hãng.

1. SYM Galaxy Sport 110

Giá bán: 19,9 triệu đồng

Được giới thiệu ra thị trường Việt hồi tháng 5/2015 với mức giá 19,9 triệu đồng – mức giá không thể rẻ hơn cho một mẫu xe côn tay mới, SYM Galaxy Sport 110 đã thay Suzuki Axelo 125 trở thành chiếc xe côn tay giá rẻ nhất được bán tại Việt Nam.

Galaxy Sport 110 sở hữu thiết kế không quá cồng kềnh, nhẹ nhàng cùng động cơ chỉ 110 phân khối nên chắc chắn sẽ phù hợp cho người mới biết đi xe côn tay.

Nhìn tổng thể, Galaxy Sport 110 có thiết kế tương tự phiên bản Galaxy 110. Điểm khác biệt dễ dàng nhận ra nhất chính là xe được trang bị vành đúc cứng cáp nam tính và thể thao hơn, phanh đĩa ở trục trước cùng lốp không săm.

Một trong những điểm mới lạ của Galaxy Sport 110 so với các mẫu xe côn tay khác trên thị trường chính là cốp có thể chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu và một vài vật dụng cá nhân khác. Yên xe được mở dễ dàng bằng nút mở bố trí trên tay lái bên phải thay vì cắm hay vặn ổ chìa khóa.

Vị trí phía trước yếm xe còn có thêm cốp mini để bỏ các vật dụng nhỏ hơn trông khá giống như trên chiếc Yamaha Nouvo.

Galaxy Sport 110 được trang bị dải đèn LED xanh thiết kế chìm ở mặt trước. Đây được cho là chi tiết thiết kế “vay mượn” từ mẫu xe huyền thoại Exciter 135 của Yamaha. Phuộc sau có dạng ống lồng lò xo kèm theo 1 lọ dầu chống xóc, giúp xe vận hành êm ái hơn.

Mẫu côn tay giá rẻ này sử dụng động cơ 110cc, xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió. Công suất cực đại 7,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút, hộp số tròn 4 cấp.

2. Suzuki Axelo 125



Giá bán: 25,99 triệu đồng

Hồi cuối 2012, Suzuki đã bất ngờ tung ra mẫu xe côn tay Suzuki Axelo cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter tại thị trường Việt Nam. Nhiều người cho rằng, cách để Suzuki kéo khách hàng về với mình chính là việc định vị Axelo ở phân khúc giá rẻ. 26 triệu đồng là mức giá quá hợp lý cho những người mê xe côn mà lại khá eo hẹp về tài chính.

Axelo được trang bị động cơ xăng 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, công suất cực đại 7,06 kW tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 số.

Hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp. Trong khi đó, hệ thống phanh được trang bị cho phiên bản côn tay là phanh đĩa trước và sau, còn phiên bản côn tự động là phanh đĩa trước, phanh đùm sau.

Suzuki Axelo bản côn tay 2 đĩa được bán với giá 25.990.000 VNĐ (đã bao gồm VAT). Với mức giá này, Axelo chắc chắn sẽ khiến Yamaha Exciter phải “đau đầu” bởi hiện tại, bản thấp nhất của Exciter cũng có giá tới 37.000.000 VNĐ.

3. Mini CDR125

Giá bán: 29,5 triệu đồng

Mẫu môtô giá rẻ Mini CDR125 chính thức được giới thiệu tới thị trường Việt Nam từ 2011. Và kể từ đó đến nay, mẫu xe này liên tục có thêm những phiên bản mới. Đây là một trong số ít những mẫu xe côn tay có dung tích xi-lanh 125cc nhưng lại có mức giá mềm dưới 30 triệu đồng.

Mini CDR125 có dung tích xi-lanh 125cc nhưng lại có mức giá mềm dưới 30 triệu đồng.
Giá hợp lý, phù hợp với người có vóc dáng thấp, dễ điều khiển nhưng lại rất mạnh mẽ. Đó là những gì CDR125 có được.


Mini CDR125 được nhập khẩu và lắp ráp theo dạng CKD. Xe hiện vẫn đang được bán rộng rãi tại chuỗi hệ thống cửa hàng chuyên doanh xe phân khối lớn Motorrock trên toàn quốc với giá 29.599.000 VND.

7 mẫu xe ô tô có giá dưới 300 triệu đồng

Giá bán: 250 - 300 triệu đồng
Jolie SS là phiên bản cao nhất trong dòng xe Jolie, ra mắt từ năm 2004 – 2005. Xe được trang bị động cơ phun xăng điện tử 4 xi lanh, dung tích 2,0 lít, công suất 123 mã lực. Mẫu ô tô giá rẻ tiết kiệm nhiên liệu này được nhiều người tiêu dùng ưa chuộng bởi hiệu quả sử dụng cao, tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 9 lít xăng/100km (đường trường) và khoảng 12 lít xăng/100km (đường đô thị).

Những mẫu xe ô tô giá dưới 300 triệu sẽ là lựa chọn hợp lý và siêu tiết kiệm cho người tiêu dùng ít tiền.

Chevrolet Spark đời 2014

Giá bán: 250 – 300 triệu đồng

Chevrolet Spark 2014 là bản nâng cấp mới từ Spark LTZ với hộp số tự động 4 cấp và động cơ S-Tec II 1.0L. Nâng cấp mới ở phiên bản Spark Zest tập trung vào hệ thống an toàn cho xe và nội thất xe còn về cơ bản phom dáng vẫn giữ nguyên như đối với phiên bản trước.

Spark Zest sử dụng động cơ mới được phát triển cho dòng mini Chevrolet, động cơ 1.0L DOHC MFI công suất 67 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 89Nm tại vòng tua máy 4.800 vòng/phút, hộp số tự động 4 cấp. Nhà sản xuất công bố xe chỉ tiêu thụ 5,1 lít/100 km trong điều kiện tiêu chuẩn. Trên thực tế, trong quá trình chạy thử trong đô thị, đồng hồ báo nhiên liệu thường xuyên hiển thị ở mức 5,6 đến 5,8 lít/100 km.

Hyundai i10 đời 2011

Giá bán: 295 triệu đồng


Hyundai i10 đời 2011 gồm có 3 phiên bản: máy 1.0L đi cùng hộp số sàn 5 cấp. Máy 1.2L đi cùng hộp số tự động 4 cấp và số sàn 5 cấp.

Xe nhỏ gọn dễ dàng di chuyển trong thành phố. Xe nhập nên máy móc và chất lượng khá ổn định, kiểu dáng theo nhiều người cho là xấu hơn với các sản phẩm khác, nội thất hơi nhỏ nhưng thiết kế đẹp cùng option khá, phụ tùng khó kiếm. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 6L/100km đường trường và 7,5L/100km nội thành.

Chery QQ3

Giá bán: 195 triệu đồng

Xe sử dụng động cơ SQR372, 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 812cc, công suất 51 mã lực tại tốc độ động cơ 6.000 vòng/phút, và lực mô-men xoắn cực đại 70 Nm tại 3.500-4.000 vòng/phút, phun xăng điện tử đa điểm. Hộp số sàn 5 cấp.

Chery QQ3 có 5 cánh, 5 chỗ ngồi, với hàng ghế sau có thể gập lại để mở rộng khoang chứa phía sau khi cần chở nhiều đồ đạc. Nội thất xe QQ3 có một số trang bị thường thấy ở các xe hạng trung và cao cấp như ổ CD, khe cắm USB, máy nghe nhạc MP3, kính xe tự động nâng và khóa kín khi xe được khóa bằng điều khiển từ xa, vô-lăng 4 chấu trợ lực, và vành hợp kim đúc.

Daewoo Matiz đời 2004 - 2009

Giá bán: 130 - 180 triệu đồng


Matiz có những đặc trưng nổi bật như dùng động cơ xăng 3 xy lanh dung tích 0,8 lít; hộp số sàn 5 tốc độ; xe tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm với 5,5 lít đối với đường trường; 7,5 lít/100 km đối với đường phố. Matiz đời 2004 đến 2009 có mức giá hấp dẫn dao động từ 130 triệu đến 180 triệu đồng.
Toyota Etios: Etios Liva hatchback và Etios sedan

Giá bán: 167 - 198 triệu đồng

Bản đầu bảng trang bị gương điều chỉnh điện, cảm biến đỗ xe, hệ thống âm thanh 2-DIN với kết nối Bluetooth, AUX, hộp lạnh và la-zăng hợp kim mới. Ngoài ra, Etios sedan có thêm màu ngoại thất ngọc trai và lưới tản nhiệt chrome toàn bộ.



Tùy chọn động cơ vẫn giữ nguyên trên Eitos sedan và bao gồm động cơ xăng 1.5L công suất 90 mã lực, còn Etios Liva sử dụng động cơ xăng 1.2L công suất 84 mã lực.

Khách hàng có thể lựa chọn động cơ diesel 1.4L công suất 68 mã lực trên cả 2 phiên bản. Động cơ diesel chỉ tiêu thụ 4,2 lít/100km, còn mức tiêu thụ trên bản xăng lần lượt là 5,9 lít/100km (Eitos sedan) và 5,6 lít/100km (Etios Liva).

Kia Morning Van

Giá bán: 230 - 297 triệu đồng

Kia Morning Van có kiểu dáng tương tự như chiếc Morning 4 chỗ thông thường. Nhưng thực chất nó lại là chiếc xe bán tải chỉ với 2 chỗ ngồi phía trước với dung tích khoang chứa đồ rộng rãi, tiện lợi. Nội thất của xe đặc trưng với 2 ghế ngồi trước và ngăn chở hàng phía sau, có một giá sắt ngăn giữa khoảng không để hàng và ghế ngồi phía trước. Xe được trang bị các tiện nghi như hộp số tự động 4 cấp, 2 túi khí, gương chiếu hậu chỉnh điện 2 bên...
Kia Morning 2 chỗ được trang bị động cơ 1,25 lít I4 DOHC công suất cực đại 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120 Nm ở vòng tua máy 4.000 vòng/phút, số sàn 5 cấp và dẫn động cầu trước.

Daewoo Lacetti đời 2004 - 2007

Giá bán: 240 - 300 triệu đồng

Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử 4 xy lanh dung tích 1,6 lít, công suất 107 mã lực; số sàn 5 cấp. Lacetti EX nổi bật với tính năng tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ nhiên liệu 8 lít/100 km đường trường và 11 lít/100 km đường phố.

Hyundai Getz đời 2008-2010

Giá bán: 300 triệu đồng

Hyundai Getz đời 2008-2010 gồm các phiên bản: máy 1.1L đi cùng số sàn 5 cấp và máy 1.4L đi cùng số tự động 4 cấp.

Kiểu dáng không được bắt mắt bù lại vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Máy móc ổn định, ít hỏng vặt, phụ tùng sửa chữa và thay thế rẻ, các tiện nghi "vừa đủ xài", thiết bị an toàn ở mức trung bình nhưng điều hoà yếu và khả năng tăng tốc kém. Tiêu hao nhiên liệu khoảng 6L/100km đường trường và khoảng 7,5L/100km nội thành.

BYD F0

Giá bán: 252 - 282 triệu đồng

BYD F0 sử dụng động cơ 3 xylanh, DOHC, dung tích 998cc, phun nhiên liệu đa điểm tuần hoàn. Đi kèm với hộp số sàn 5 cấp, động cơ sản sinh công suất 67 mã lực, mô men xoắn cực đại 90 Nm lần lượt tại 6.000 và 4.000 – 4.500 vòng/phút. Khi vận hành tại đường xá Việt Nam, BYD F0 có thể sẽ “ngốn” lượng nhiên liệu khoảng 5 - 5,5 lít/100 km.

Ngoài ra, F0 còn được trang bị đèn sương mù, 2 túi khí, hệ thống kiểm soát nhiên liệu ECO cho mức tiêu thụ 4,5L/100km (thông số nhà sản xuất, phanh ABS + EBD, đầu CD/Mp3 và khóa trung tâm điều kiển từ xa...

Mitsubishi Jolie


Ngoài ra, Jolie có nội thất rộng rãi, không cầu kỳ. Xe có 8 chỗ ngồi, khi cần thiết có thể gập hai hàng ghế phía sau để tạo ra không gian xếp hành lý rất lớn phía sau. Vô lăng 4 chấu bọc da thiết kế nhìn khá bắt mắt.